-
Морская электрическая швартовная лебедка
Введение Морские электрические лебедки: швартовные лебедки - это одно из видов морского оборудования, используемого в швартовных операциях для крепления судна к доку или аналогичному приспособлению. Электрические морские швартовные лебедки могут эффективно работать, когда судно находится в доке или гавани, и выполняют различные функции. В процессе погрузки и разгрузки морская электрическая лебедка действует как дрейфующее, поддерживающее и позиционирующее устройство, а также компенсирует отклонения от вибрации с помощью постоянной регулировки натяжения. Фотографии морской электрической лебедки Технические характеристики морской электрической лебедки Наши морские швартовные лебедки с электрическим приводом. Номинальное натяжение от 5KN до 650KN. RISINGCRANE может спроектировать электрическую швартовную лебедку в соответствии с вашими конкретными требованиями. Все наши морские электрические лебедки одобрены CCS, ABS, DNV, BV, NK, RINA, BKI. Параметры морской электрической лебедки Номинальная нагрузка Номинальная скорость Мощность каната Диаметр каната Мощность двигателя Габаритные размеры KN м/мин м мм KW мм YT1-16 160 7.5 500 28 45...
-
Морская гидравлическая якорная лебедка
Введение Морская гидравлическая лебедка Морская гидравлическая лебедка обычно имеет большую номинальную нагрузку и широко применяется на судне, в доке или на морских платформах для подъема, вытягивания, буксировки, швартовки и т.д. Она приветствуется клиентами, особенно для тяжелых морских работ и операций. Существуют встроенные гидравлические лебедки, открытые гидравлические лебедки, высокоскоростные гидравлические лебедки и низкоскоростные гидравлические лебедки. Фотографии морской гидравлической лебедки Запчасти для морской гидравлической лебедки Основные компоненты лебедки включают: гидравлический мотор (низкоскоростной или высокоскоростной мотор), гидравлический многопластинчатый тормоз NC, редуктор, сцепление (опция), барабан (одинарный барабан или двойной барабан), опорный вал, устройство намотки рамы (опция) и т.д. Двигатель лебедки имеет высокий механический КПД. Тормоза и редуктор установлены в барабане лебедки, а барабан, опорный вал и рама разработаны в соответствии с механическими требованиями, что делает общую структуру простой и разумной с достаточной прочностью...