Однобалочный козловой кран со смещением
Введение в однобалочный козловой кран со смещенным подвесом:
Козловой электрический кран L-типа проектной грузоподъемностью 1 тонна, 2 тонны, 3 тонны, 5 тонн, 10 тонн, 16 тонн, 20 тонн (а также берем на себя разработку и изготовление кранов нестандартной грузоподъемности).
Конструкция представляет собой коробчатую балку, которая состоит из наземной балки, L-образного аутригера, главной балки, электрическая таль, питатель и т.д., а главная балка установлена по типу офсетной.
В основном используется на заводской открытой площадке для подъема длинных конструкций, конструкция с одной ногой более благоприятна для структурных компонентов подъема над рельсами, запрещена в легковоспламеняющихся и взрывоопасных, коррозионных средах.
Атлас однобалочного козлового крана со смещенным подвесом:
Инструкции для однобалочного козлового крана со смещенным подвесом:
- Название продукта: Электрический однобалочный козловой кран
- Псевдоним: Козловой кран / Портальный кран
- Технические характеристики модели: L тип
- Происхождение продукта: Синьсян, Хэнань
- Нестандартное изготовление на заказ: Соглашайтесь на нестандартное производство
- Форма питания: Может быть настроен
- Наличие: Нет / Производство на заказ
- Производственный цикл: от 10 до 15 дней
- Форма упаковки: Нет / Упаковка дополнительная
- Ассортимент поставок: Глобальный
- Способ доставки: Самовывоз / Агент по грузоперевозкам
- Установка: Установка оплачивается дополнительно
Параметры однобалочного козлового крана со смещением
Габаритный чертеж
Таблица технических параметров
Грузоподъемность (т) | Пролет | Максимальная высота подъема | Промежуточная рабочая система(25%) | Размеры основной части | Общий вес (т) | Рекомендуемый тип дорожки для крупногабаритных автомобилей (кг/м) | ||||||||||||||||
Скорость | Двигатель | Вес тележки и подъемника(t) | Диаметр колеса большого автомобиля (мм) | Длина левого и правого консольного удлинителя | Расстояние от поверхности рельса до нижней поверхности главной балки | Расстояние от крюка до нижней поверхности главной балки | Расстояние от центра колеса до центра фланца | Большое расстояние между колесами | Общая длина наземной балки | Ширина верхней части ноги | Ширина главной балки | Расстояние от крючка до центральной линии ноги | ||||||||||
Подъемник | Тележка | Большой автомобиль на ходу | Подъемник | Ход троллейбуса | Большой автомобиль на ходу | |||||||||||||||||
S | H | L1;L2 | H2 | H3 | B2 | B1 | B | B4 | B3 | S1 | S2 | |||||||||||
(m) | (м/мин) | (Модель/кВт) | (m) | |||||||||||||||||||
5 | 16 | 6/9 | 8 8/0.8 | 20 | 20 30 | ZD41-4×7.5 ZDS7.5~0.8 | ZDY121-4~0.8 | YZR132M2-6×3.7×2 YZR160M1-6×5.5×2 | 0.1+0.41 | 400 | ≤S/3 | 8.11/ | 1.16 | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 1.9 | 0.8 | ≤S/ 3- 400 | ≤S/ 3- 400 | 16.61 | 24 38 43 |
11.11 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | / | ||||||||||||||||||
21 | 6/9 | 19.21 | ||||||||||||||||||||
8.21/ | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 0.8 | 18.7/ | |||||||||||||||||
11.21 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 21.3 | ||||||||||||||||||
28 | 6/9 | 8.36/ | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 0.8 | 21.6/ | |||||||||||||||
11.36 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 24.2 | ||||||||||||||||||
10 | 16 | 8 8/08 | 20 | 20 30 | ZD51-4×13 ZDS13×1.5 | ZDY121-4~0.8×2 | YZR160M1-65.5×2 YZR160M2-67.5×2 | 0.1+0.85 | 500 | 8.55/ | 1.35 | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 1.9 | 0.8 | 19/ | |||||
21 | 6/9 | 11.55 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 21.7 | ||||||||||||||||
8.7/ | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 0.8 | 21.6/ | |||||||||||||||||
28 | 6/9 | 11.7 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 24.15 | ||||||||||||||||
8.85/ | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 0.8 | 25/ | |||||||||||||||||
11.85 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 27.7 |
Видео однобалочного офсетного козлового крана
Производители однобалочных козловых кранов со смещением
Мы являемся производителем однобалочных козловых кранов со смещенным подвесом и предоставляем такие услуги, как проектирование и производство нестандартной грузоподъемности, высоты подъема, скорости подъема/опускания и изменения режима управления, а также монтаж, ввод в эксплуатацию, техническое обслуживание и модернизацию. Кроме того, мы предлагаем больше вариантов взрывозащищенного, грейферного, электромагнитного патрона, а также европейского нового типа (с низкой высотой подъема) однобалочных электрических талей национального стандарта/нестандартного/специального исполнения. краны от производителя. Для получения подробной информации о марке, технических параметрах, дизайне чертежей, плане строительства и бюджете, пожалуйста, обратитесь в службу поддержки клиентов.
Комментарии
"Это оборудование очень удобно для моего сталелитейного завода, особенно для погрузки и разгрузки двутавровых балок".
- Оберон
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Офсетные ножки козлового крана сделаны наклонной или изогнутой формы, цель - иметь большее боковое пространство, как правило, подъемные объекты длиннее и должны поворачиваться на большой угол рабочего места, вы можете позволить поднимаемому грузу плавно проходить через две стороны ножек.
Режим управления офсетным козловым краном: проводная рукоятка, беспроводной пульт управления, кабина; три режима работы можно смешивать и сочетать с использованием кабины маневренного помещения, можно сочетать с беспроводным пультом управления в одно и то же время.
Офсетные козловые краны подходят для погрузки, разгрузки и перемещения различных материалов на открытых площадках, таких как стальные рынки, склады, материальные дворы, железнодорожные терминалы, портовые терминалы, и широко используются в логистических операциях транспортировки.