Pont roulant aux normes européennes

Description du pont roulant aux normes européennes

Le pont roulant monopoutre aux normes européennes est un nouveau pont roulant conçu pour répondre aux demandes d'ateliers réduits et de grandes hauteurs de levage. Il présente de nombreux avantages, tels que sa grande rigidité, son faible poids propre, la conception exceptionnelle de sa structure, etc. Il permet d'économiser l'espace de l'usine et de réduire les investissements.

Photos du pont roulant aux normes européennes

Informations sur le pont roulant aux normes européennes

Numéro de modèle:LD, LDA
Portée:5~35 M, Conception sur mesure
Hauteur de levage max. Hauteur de levage : 3m~ 30m, conception personnalisée
Méthode de contrôle : commande suspendue, télécommande, cabine
Capacité de charge nominale : 1t ~ 20t
Couleur : jaune, rouge ou personnalisée
Source d'alimentation : 380/400/250V/600V, 50/60HZ, triphasé
Classe de grue : A3, A4, A5, A6,
Principales pièces électriques : Siemens, Schneider et CHINT
Température : -10 ~45 ℃
Certification : CE, ISO, SGS, EAC, GOST, BV
Détails de l'emballage : caisse en contreplaqué de haute qualité et toile tissée en plastique
Délai de livraison : 10~30 jours selon les besoins du client
Service après-vente : assistance en ligne, pièces détachées, assistance technique sur site
Caractéristiques : grue monopoutre, grue monopoutre, norme européenne Pont roulant
Lieu d'origine : Henan, Chine

Dessin d'un pont roulant aux normes européennes

Le pont roulant bipoutre aux normes européennes est composé d'un cadre de pont de type caisson, d'un chariot de levage, d'un mécanisme de déplacement de la grue et d'un système électrique. Il s'agit d'un excellent choix lorsque des vitesses élevées et un service intensif sont requis. En tant qu'engin de levage largement utilisé actuellement, il convient particulièrement aux entrepôts et aux cours de marchandises, ainsi qu'à d'autres départements où il est interdit d'utiliser l'équipement dans un environnement combustible, explosif ou corrosif.

Fiche technique du pont roulant aux normes européennes

Capacité de charge (tonne)Portée / Ecartement des rails (m)Hauteur de levage max. Hauteur de levage (m)Classe de service
1 tonne5~35m3~25mA5 A4 A3
3 tonne5~35m3~25mA5 A4 A3
5 tonne5~35m3~25mA5 A4 A3
10 tonne5~35m3~25mA5 A4 A3
12.5 tonne5~35m3~25mA5 A4 A3
15 tonne5~35m3~25mA5 A4 A3
16 tonne5~35m3~25mA5 A4 A3
PersonnalisablePersonnalisablePersonnalisablePersonnalisable

Emballage du pont roulant aux normes européennes

Commentaires


Pont roulant aux normes européennes

"Le pont roulant européen standard fonctionne de manière très fluide et intelligente !

-Jean

FAQ

La capacité de levage maximale de la grue de type européen varie. En général, elle peut aller de quelques tonnes à plusieurs dizaines de tonnes. Par exemple, certains modèles standard peuvent avoir une capacité de 1t/2t/3t/5/6t/8t/10t/12t/15t/16t/20 tonnes, tandis que des modèles plus grands, fabriqués sur mesure, peuvent atteindre jusqu'à 50 tonnes ou plus. La capacité est déterminée par des facteurs tels que la résistance des composants et la conception structurelle de la grue.

Le coût d'achat des Eurocranes est très variable. Il dépend d'un certain nombre de facteurs tels que le modèle, la capacité de levage et les caractéristiques supplémentaires. Le prix de départ d'un modèle de base peut atteindre des milliers de dollars, voire des dizaines de milliers de dollars si le tonnage est important.

Style européen grue Les fabricants proposent généralement des services après-vente complets. Ce service comprend des conseils d'installation, une formation des opérateurs et des contrôles de maintenance réguliers. Ils fournissent également une assistance technique rapide pour le dépannage. L'approvisionnement en pièces détachées est assuré pour des réparations rapides. Par exemple, des lignes d'assistance téléphonique 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 et un service sur site dans un délai précis sont des engagements courants.

La grue de type européen intègre plusieurs dispositifs de sécurité. Elle est dotée d'une protection contre les surcharges afin d'éviter un levage excessif. Des systèmes anticollision évitent les chocs involontaires. Des boutons d'arrêt d'urgence assurent un arrêt immédiat dans les situations critiques. En outre, des interrupteurs de fin de course contrôlent la plage de mouvement de la grue. Par exemple, des capteurs peuvent détecter des obstacles et arrêter automatiquement la grue.

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