Wagon plat sur rail à batterie
Présentation des wagons plats alimentés par batterie de la série KPX :
Le wagon plat électrique à batterie de la série KPX est un wagon plat électrique alimenté par une batterie.
La batterie est installée sur le wagon plat pour alimenter directement le moteur de traction à courant continu.
Par rapport au moteur à courant alternatif, le moteur à courant continu présente l'avantage de ne pas être endommagé, d'avoir un couple de démarrage élevé et une forte capacité de surcharge.
Voiture plate électrique à batterie :
- Modèle de produit : Série KPX ;
- Tonnage de service : 6-100 tonnes ;
- Mode d'alimentation : batterie ;
- Vitesse de course : 20-30 m/min
Série KPX wagon plat alimenté par batterie photo :
Paramètres techniques des wagons plats alimentés par batterie de la série KPX :
| nom | Principaux paramètres techniques du véhicule plat à batterie de la série KPX | ||||||||||||||
| Modèle | KPX-5-2 | KPX-10-2 | KPX-5-1 | KPX-10-1 | KPX-20-1 | KPX-30-1 | KPX-50-1 | KPX-75-1 | KPX-100-1 | ||||||
| charge(t) | 5t | 10t | 5t | 10t | 20t | 30t | 50t | 75t | 100t | ||||||
| Taille du plan de travail (mm) | long | 3200 | 3600 | 3200 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5800 | 6500 | |||||
| largeur | 1600 | 1600 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | ||||||
| élevé | 550 | 550 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 850 | 900 | ||||||
| vitesse (m/min) | ~20-25 | ~18-22 | |||||||||||||
| Puissance du moteur (kw) | 2.5 | 3.0 | 5 | 6.3 | 10 | ||||||||||
| Piscine de stockage | Modèle | DG250 | |||||||||||||
| Spécifications | 212 × 140 × 335 | ||||||||||||||
| tension | 2V/uniquement | ||||||||||||||
| tension de fonctionnement | 40 volts | 48volts | 78 volts | ||||||||||||
| estime de soi (t) | 3.4 | 3.9 | 3.95 | 4.38 | 5.3 | 6.7 | 8.2 | 11.2 | 14.3 | ||||||
| Jauge (mm) | 762 | 1435 | |||||||||||||
Vidéo de l'autorail alimenté par batterie
Avantages du rail plat alimenté par batterie de la série KPX :
Rail de batterie de la série KPX wagon plat électrique est actuellement un wagon plat largement utilisé. Outre les caractéristiques des produits des séries KPJ et KPD, il présente également de bonnes performances en matière de sécurité et de maniabilité. Il peut circuler dans les courbes et les fourches, et sa distance de roulement n'est pas limitée.
Les exigences relatives à la pose des voies ne sont pas élevées, il n'y a pas d'exigences en matière d'isolation, et la construction est pratique et peu coûteuse.
Grue monopoutre Emballage
Commentaires
"Les niveleurs de voies alimentés par batterie fonctionnent très bien sans l'aide d'un cordon d'alimentation.
-Marque
FAQ
L'autonomie d'un niveleur de rails alimenté par batterie sur une seule charge dépend de la capacité de la batterie et de la charge, et se situe généralement entre 3 et 8 heures.
Le temps nécessaire à la recharge complète d'une batterie d'autorail dépend de sa capacité. Il faut généralement plusieurs heures, de 4 à 8 heures. Il est possible d'acheter plus de pièces de rechange et de les utiliser de manière interchangeable.
La capacité de charge maximale d'un niveleur de rails dépend de la demande du client. Elle est généralement comprise entre 1 et 200 tonnes.
La vitesse à laquelle ces wagons plats alimentés par des batteries se déplacent sur les voies ferrées est généralement comprise entre 5 et 20 mètres par minute.
Le système de commande de ce niveleur de rails alimenté par batterie est conçu pour être convivial et intuitif. Il existe trois modes de fonctionnement : télécommande sans fil/poignée filaire/opération à distance.
