Grúa pórtico monorraíl desplazada
Introducción a la grúa pórtico suspendida desplazada monorrail：
Grúa de pórtico con polipasto eléctrico tipo L con capacidad de elevación de 1 tonelada, 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 10 toneladas, 16 toneladas, 20 toneladas (y realizar el diseño y la fabricación de capacidad de elevación no estándar).
La estructura es de tipo viga cajón, que se compone de viga de tierra, balancín tipo L, viga principal, polipasto eléctricoy la viga principal está montada en tipo offset.
Principalmente utilizado en el sitio al aire libre de la fábrica para el trabajo largo de la elevación de la estructura del objeto, el diseño de la sola pierna es más conducente a los componentes estructurales de la elevación del sobrecarril, prohibido en el ambiente inflamable y explosivo, corrosivo de los medios.
Atlas de grúa de pórtico suspendida con desplazamiento de una viga：
Instrucciones para la grúa pórtico suspendida con desplazamiento de una viga：
- Nombre del producto: Grúa pórtico monorraíl eléctrica
- Nombre de alias: Grúa de pórtico / Grúa pórtico
- Especificación del modelo: Tipo L
- Origen del producto: Xinxiang, Henan
- Personalización no estándar: Acepta la fabricación no estándar
- Forma de alimentación: Personalizable
- Disponibilidad: No / Producción por encargo
- Ciclo de producción: de 10 a 15 días
- Forma de embalaje: Ninguno / El embalaje es extra
- Gama de suministro: Global
- Forma de entrega: Auto recogida / Agente de transporte de mercancías
- Instalación: La instalación es extra
Parámetros de la grúa pórtico monorraíl desplazable
Dibujo acotado
Tabla de parámetros técnicos
| Capacidad de elevación(t) | Span | Altura máxima de elevación | Sistema de trabajo intermedio（25％） | Dimensiones de la pieza principal | Peso total (t) | Tipo recomendado de vía para vehículos grandes (kg/m) | ||||||||||||||||
| Velocidad | Motor | Peso del carro y del polipasto（t） | Diámetro de rueda de coche grande (mm) | Longitud del voladizo izquierdo y derecho | Distancia de la superficie del carril a la superficie inferior de la viga principal | Distancia del gancho a la superficie inferior de la viga principal | Distancia del centro de la rueda al centro de la brida | Gran distancia entre ruedas | Longitud total de la viga de tierra | Anchura de la parte superior de la pierna | Anchura de la viga principal | Distancia del gancho a la línea central de la pierna | ||||||||||
| Elevación | Carrito | Coche grande en marcha | Elevación | Trolebús en marcha | Coche grande en marcha | |||||||||||||||||
| S | H | L1;L2 | H2 | H3 | B2 | B1 | B | B4 | B3 | S1 | S2 | |||||||||||
| (m) | (m/min) | （Modelo/kw） | (m) | |||||||||||||||||||
| 5 | 16 | 6/9 | 8 8/0.8 | 20 | 20 30 | ZD41-4×7,5 ZDS7.5~0.8 | ZDY121-4~0,8 | YZR132M2-6×3,7×2 YZR160M1-6×5.5×2 | 0.1+0.41 | 400 | ≤S/3 | 8.11/ | 1.16 | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 1.9 | 0.8 | ≤S/ 3- 400 | ≤S/ 3- 400 | 16.61 | 24 38 43 |
| 11.11 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | / | ||||||||||||||||||
| 21 | 6/9 | 19.21 | ||||||||||||||||||||
| 8.21/ | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 0.8 | 18.7/ | |||||||||||||||||
| 11.21 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 21.3 | ||||||||||||||||||
| 28 | 6/9 | 8.36/ | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 0.8 | 21.6/ | |||||||||||||||
| 11.36 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 24.2 | ||||||||||||||||||
| 10 | 16 | 8 8/08 | 20 | 20 30 | ZD51-4×13 ZDS13×1,5 | ZDY121-4~0,8×2 | YZR160M1-65.5×2 YZR160M2-67.5×2 | 0.1+0.85 | 500 | 8.55/ | 1.35 | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 1.9 | 0.8 | 19/ | |||||
| 21 | 6/9 | 11.55 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 21.7 | ||||||||||||||||
| 8.7/ | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 0.8 | 21.6/ | |||||||||||||||||
| 28 | 6/9 | 11.7 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 24.15 | ||||||||||||||||
| 8.85/ | 4.55/ | 6/ | 6.9/ | 0.8 | 25/ | |||||||||||||||||
| 11.85 | 6.05 | 7.5 | 8.4 | 27.7 | ||||||||||||||||||
Vídeo de la grúa pórtico monorraíl desplazada
Grúa pórtico monorraíl offset Fabricantes
Somos fabricantes de grúas pórtico suspendidas con desplazamiento de una viga y ofrecemos servicios como el diseño y la fabricación de capacidad de elevación no estándar, altura de elevación, velocidad de elevación/marcha y cambio de modo de control, así como instalación, puesta en marcha, mantenimiento y modernización. Además, hay más opciones de polipastos eléctricos de una viga a prueba de explosiones, de cuchara, de mandril electromagnético y de nuevo tipo europeo (altura de elevación baja) estándar nacional/no estándar/especial. grúas del fabricante. Para más detalles sobre la marca, los parámetros técnicos, el diseño de planos, el plan de construcción y el presupuesto, consulte con el servicio de atención al cliente.
Comentarios
"Este equipo es muy práctico para mi acería, especialmente para cargar y descargar vigas en I".
- Oberon
PREGUNTAS FRECUENTES
pies de la grúa de pórtico offset de forma inclinada o curvada, el propósito es tener un mayor espacio lateral, por lo general son los objetos de elevación más largo y la necesidad de girar en un gran ángulo del lugar de trabajo, puede dejar que las mercancías levantadas sin problemas a través de los dos lados de los pies.
modo de manipulación de la grúa de pórtico de desplazamiento: mango con cable, mando a distancia inalámbrico, cabina; tres modos de operación se pueden mezclar y combinar con el uso de la cabina de la sala de maniobra puede ser emparejado con mando a distancia inalámbrico al mismo tiempo.
Las grúas de pórtico desplazadas son adecuadas para la carga y descarga y la manipulación de diversos materiales en lugares abiertos como mercados de acero, almacenes, depósitos de materiales, terminales ferroviarias, terminales portuarias, y se utilizan ampliamente en operaciones logísticas de transporte.
